Echte Fabrik-129931-53000 12993153000-Einspritzdüse für 4TNE92-Motorqualität, Erstausrüsterqualität

Dieser Einspritzer 1299315300 ist perfekt mit Komatsu-Motoren kompatibel und gewährleistet eine präzise Abstimmung mit dem Original-Kraftstoffsystem. Der Hauptkörper des Kraftstoffinjektors 129931-5300 besteht aus 45-Stahl, der einer Vergütungsbehandlung unterzogen wurde. Es verfügt über eine bessere Ermüdungsfestigkeit und Dimensionsstabilität als Wettbewerber aus kohlenstoffarmem Stahl und hält Stößen mit hohem Druck über einen langen Zeitraum stand, ohne dass das Nadelventil blockiert.

Dies ist ein Einspritzventil für den 4TNE92-Motor. Es kann den Kraftstoffzerstäubungseffekt verbessern, die Motorleistung effektiv wiederherstellen und die Kohlenstoffablagerung reduzieren, was es zu einer zuverlässigen Wahl macht, die Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit in Einklang bringt.

Als echte Fabrik mit 30 Jahren Berufserfahrung in der Herstellung von Einspritzdüsen für Dieselmotoren produzieren wir unabhängig Einspritzdüsen mit den Teilenummern 129931-53000 und 12993153000 unter strikter Einhaltung der OEM-Qualitätsstandards, die speziell für den Dieselmotor 4TNE92 entwickelt wurden{5}}TNE92 ist ein äußerst zuverlässiger 4-zylinder wassergekühlter Dieselmotor (Hubraum). 2,8 l, maximale Leistung 36,8 kW, Drehmoment 135 N · m) weit verbreitet in kleinen Baggern, Kompaktladern, Generatoren und landwirtschaftlichen Maschinen. Es ist bekannt für seine kompakte Bauweise, seinen geringen Geräuschpegel und seine gute Anpassungsfähigkeit an komplexe Arbeitsbedingungen. Unser Einspritzventil nutzt hochpräzise CNC-Bearbeitung und professionelle Verarbeitungstechnologie. Die Kernkomponenten bestehen aus 45 #-Stahl und die Spritzlöcher sind präzise durch Funkenerosion bearbeitet, um einen Standard-Kraftstoffeinspritzdruck und eine gleichmäßige und feine Kraftstoffzerstäubung zu gewährleisten. Das optimierte interne Strömungskanaldesign und der eingebaute Präzisionsfilter verhindern effektiv Düsenverstopfungen und Nadelventilblockaden, die durch Dieselverunreinigungen verursacht werden, und lösen häufige Fehler wie Schwierigkeiten beim Starten alter Kraftstoffeinspritzdüsen, instabilen Leerlauf, Leistungsverlust und übermäßige Rauchemissionen. Es entspricht hinsichtlich Größe, Schnittstelle und Leistungsparametern vollständig den Originalteilen des 4TNE92-Motors und unterstützt den direkten Plug-and-Play-Austausch ohne jegliche Modifikation, was die Wartungsverfahren erheblich vereinfacht. Jeder Kraftstoffinjektor wird vor Verlassen des Werks einer strengen Durchflusskonsistenzprüfung, Dichtungsprüfung und Hochlastsimulationsprüfung unterzogen. Als Beschaffungsfabrik verfügen wir über einen ausreichenden regelmäßigen Lagerbestand, schnelle Lieferung und wettbewerbsfähige Preise.

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